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美國密西西比州比洛克西市(Biloxi)發生貨運列車與遊覽車相撞的意外,確認4人喪生,至少35人受傷。目擊者表示,事發時遊覽車被卡在鐵軌上,而列車經過時直接從側邊撞上遊覽車。

綜合外媒報導,比洛克西市警察局長米勒(John Miller)在記者會上確認了4人死亡的消息,並表示有7名傷者因為傷勢輕微,拒絕送醫治療。這輛載有46名乘客的遊覽車是從德州奧斯丁(Austin)出發,在前往密西西比海灘時,於當地時間周二(7日)下午2時14分,在比洛克西市平交道發生意外。

該輛遊覽車載著由德州巴斯特羅普(Bastrop)長青活動中心的會員,進行為期七天的旅行,當日原定行程是前往位於密西西比州聖路易斯灣(Bay St. Louis)的賭場,卻不幸發生這場意外。米勒表示,目前仍要調查遊覽車困在鐵軌上的原因,他也說這是比洛克西市第一次發生如此嚴重的事故。



工商時報【曾麗芳╱台中報導】

一例一休實施後、萬物齊漲,就連營建業的工資、營造成本等都將跟著大漲!台中市不動產開發公會理事長邱崇昨(6)日憂心忡忡地表示,新開案每坪至少增加8%至10%的營建成本,但因房市買氣低迷、建商無法漲價,多數建商乾脆暫緩推案,預估2017年台中推案金額恐將不到千億元,創下金融海嘯以來新低!

不過,他強調,萬物齊漲的結果、恐將出現通膨效應,由於不動產具有保值效益,鼓勵建築同業「認真撐下去」,要讓潛在客戶有信心進場購屋,房市就可望朝復甦的方向前進。

邱崇表示,一例一休實施後,建築工人七休一、就得增加15%的人事成本,而人事成本占了工程費的40%。影響所及,未來新建案的營建成本勢必大漲,且工期還會因此拉長,「在土地價格未降價,營建固定成本增加8%至10%下,未來預售新案的售價鐵定要調漲」。

他舉原本每坪開價20萬元的預售案為例,為反映一例一休增加的成本,新推案售價得調漲10%、每坪售價提高到22萬元,但「景氣這麼差,房子要漲價,消費者不會埋單,建商乾脆不推新案,今年預售案的供給量因此大幅減少」。

事實上,台中房市推案最高峰在2013年時,總推案金額高達2,268億元、2014年也還有2,127億元。

不過,隨著景氣下滑、推案量也像溜滑梯。根據台中市不動產開發公會統計,2016年受到不景氣及政策面利空等因素影響,台中預售推案金額為1,068.55億元,相較原本預估的1,200億元、出現約16.7%的落差。

就在建商持續推案、但預售屋卻賣不好下,近5年已出現大量新成屋。邱崇表示,「這兩年將是餘屋去化年!」今年台中建商減量經營,不只購地趨於保守,甚至以去化庫存為優先,市場呈現「量縮價穩」的盤整格局。但他認為,餘屋有效去化,拉近供需兩端距離,反而有利市場良性發展,業界普遍抱持正面態度。

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一例一休沒錢又沒休(1) (圖)











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中央社





2017年1月1日週日 台北標準時間下午1時00分





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