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台南市一名朱姓駕駛本月5日開車時講電話，竟將車子開進對向車道，一路逆向開了2、300公尺，還在電話中跟朋友抱怨「有一輛車子逆向」，不少車輛見到突如其來的逆向車都紛紛閃避，但仍有一輛自小客車疑因閃避不及迎面撞上。
警方調查，這名30多歲的朱姓駕駛為陸籍配偶，嫁到台灣多年並已取得身分證及駕照。5日中午她載著家人到台南市立文化中心附近吃飯，讓家人先在目的地下車後便獨自開車尋找停車位，朱女從中華東路三段巷內將車開出，左轉中華東路後竟直接把車開進對向車道，自己卻渾然不知，一路逆向開了2、300公尺，最後遭一輛跟藍色自小客車撞上。
警方調閱朱女車上的行車記錄器畫面，發現朱女在開車時邊講電話，畫面上也可看到許多車輛見朱女逆向紛紛閃避，朱女卻渾然不覺，還對著電話那頭的親友抱怨「有一輛車逆向，不知道在幹嘛」。而一輛跟在計程車後的藍色自小客車，疑因跟得太近閃避不及，迎面撞上朱女車輛。
警方表示，逆向行駛的交通罰責為新台幣600至1800元罰款，而拿手機講電話邊開車則是3000元罰款，這部分還須求證朱女是否手持電話。
中國大陸大力扶植半導體產業，遭遇美國川普新政府全力阻擋，未來恐加速自主研發。資深半導體業界人士分析，中國大陸半導體產業進入群雄爭頭，對外挖角行動也會加快，借將台廠資深半導體菁英，只是序幕，且未來挖角行動也會擴大到其他國家。
中國大陸稍早在國家發展半導體集成綱要中，明定中芯和紫光為主導邏輯晶片和記憶體兩大指標廠，不過各地方競相爭首，希望獲得中央關注及國家產業發展基金（大基金）青睞注資。
中芯目前是中國大陸晶片製造龍頭，但和全球尖端製造廠相比，技術仍落後一大截，雖然中芯去年市值超越聯電，但因兩地本益比落差大，扣除這些因素，加上大陸政策在光罩等項目給予補助，聯電價值遠在中芯之上，更遑論要和台積電抗?。
紫光集團也看中中芯目前遭遇瓶頸，希望匯集各方寵愛光環，快速切入邏輯晶片製造，與記憶體雙軌並進，超越中芯，成為全中國大陸最大的晶片製造廠。
因此紫光近期在記憶體領域接管武漢新芯，並與大基金合資成立長江存儲公司，另在武漢東湖高新區興建全球單一最大3D儲存型快閃記憶體（NAND Flash）廠，為全球記憶體市場投下一顆震撼彈。
不過紫光在記憶體領域，同樣面臨合肥長鑫和福建晉華有意角逐卡位的競爭。
這些半導體投資，最具關鍵是就是技術。目前南韓三星和SK海力士都已拒絕提供技術給大陸半導體廠，陸資目標幾乎都鎖定爭取和美國合作。
但美國白宮科技顧問向川普政府建議，面對中國大陸全力推動半導體科技，應基於國家安全理由加強保護美國半導體業。川普上台後可能更嚴加限制中國大陸投資美國半導體業。半導體業者深信這股虹吸力量擋不住，如何留才和育才，考驗政府和企業的智慧。
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